Minha VN1500e '98 está na oficina por problemas no carburador. Também estava vazando gasolina (conseguiu incendiar a calça do dono da oficina... sem ferimentos). O técnico tentou reconstruir o carburador sem sucesso. Ele também tem uma VN1500e. Ele não tinha muita coisa boa a dizer sobre os carburadores Vulcan. Ele substituiu o dele por um Mikuni e estou pedindo para ele fazer o mesmo com o meu.

 

Minha ‘98 VN1500e está na oficina por problemas no carburador. Também estava vazando gasolina (conseguiu incendiar a calça do dono da oficina... sem ferimentos). O técnico tentou reconstruir o carburador sem sucesso. Ele também tem uma VN1500e. Ele não tinha nada de bom a dizer sobre os carburadores Vulcan. Ele substituiu o dele por um Mikuni e estou pedindo para ele fazer o mesmo com o meu.

Se você pudesse me enviar o número da peça do mikuni que ele usa.

 

Procurando números de peças para um novo carburador e também um kit de reconstrução... Ainda não decidi se vou substituir ou reconstruir. Assim que ligo a moto após o armazenamento de inverno, ela simplesmente jorra gasolina pela linha de transbordamento do carburador. Suspeito que a bóia esteja presa ou quebrada

Você pode procurar números de peças aqui, eu poderia ajudar, mas não tenho informações sobre sua moto.

https://www.partzilla.com/catalog/kawasaki/motorcycle

 

É uma Vulcan classic 1500 de 1997. Recentemente trazida de volta à vida depois que o antigo proprietário faleceu e a moto ficou na garagem por, segundo me disseram, 5 anos, então estou a estimar mais perto de 10. O último autocolante na placa diz 2014.